Arrêtez ce que vous faites! Jetez un œil à vos produits Apple. Attendez, vous n’en avez pas?

Non sérieusement. Jetez-y un coup d'œil. Vous remarquerez qu'ils sont relativement petits. En fait, le produit Apple le plus «dans votre visage» est sans doute une paire de AirPods, qui pendent littéralement sur votre visage.

Cependant, que se passerait-il si votre voiture était fabriquée par Apple? Imaginez: un gros logo de fruits se propage sur tous les côtés de votre voiture comme un camion de livraison de supermarché. Nous sommes sûrs que l’équipe de conception d’Apple est beaucoup plus créative que nous, alors nous leur laisserons cela.

Pendant ce temps, les négociations entre les constructeurs automobiles réputés et Apple sont plus «ouvertes» que jamais. Comme indiqué par Bloomberg, Tim Cook et l'entreprise ont eu des discussions avec des constructeurs automobiles tels que Hyundai, Kia et même Ferrari. Plus récemment, Nissan a dû nier avoir travaillé sur une voiture avec Apple. La vérité est que Apple n’est pas près de passer à la phase de production en ce qui concerne les véhicules, à moins que nous ne comptions les roues Mac Pro à 700 $, qui coûtent plus cher que certaines voitures d'occasion. Bien que, probablement ni l'un ni l'autre ne vous mèneront aussi loin de toute façon. Apple a un modèle commercial très robuste, qui leur permet d'externaliser la fabrication de leurs produits dans des pays comme la Chine et l'Inde, ce qui les aide à éviter les constructions coûteuses d'usines, en particulier à l'étranger. Nous ne leur en voulons pas. Si les installations sont déjà là, pourquoi ne pas en profiter …

Il n’est donc pas surprenant qu’Apple tente également d’externaliser la production de la voiture Apple. Foxconn, l'un de leurs principaux copains de fabrication, semble être le partenaire le plus probable en ce moment. En outre, la société taïwanaise a déjà aidé des constructeurs de voitures électriques comme Byron et Fisker, ce qui signifie que l'infrastructure devrait déjà être là. La relation entre Foxconn et Apple n’a pas toujours été parfaite. Des rapports, apparus l'année dernière, indiquaient que le fabricant était malhonnête en demandant à un certain nombre d'employés de travailler sur le iPad Pro ligne de production, tout en réduisant en réalité les effectifs de l’équipe, vraisemblablement pour augmenter les profits.

Si ce plan échoue également, Apple n'a pas trop d'options. Un partenariat avec Tesla semble irréaliste. Sans oublier qu'Elon Musk a peut-être migré vers Mars au moment où Apple est prêt à commencer à travailler sérieusement sur une voiture.

Pendant ce temps, le PDG de Volkswagen, Herbert, décède fait comprendre qu'il ne craint pas la nouvelle entreprise d’Apple, tandis que le directeur financier de BMW, ildort paisiblement». Ils ne seront pas si drôles si nous leur enlevons leurs iPhones et leur faisons assembler les téléphones dans une usine automobile, n'est-ce pas! (ok, nous sommes peut-être allés trop loin ici…)