Une semaine après le Google Pixel 6 Pro a fui avec un nouveau design radical, une fuite sommaire a révélé quelques détails potentiels sur la nouvelle configuration à trois caméras. Mais comme d'habitude, assurez-vous de prendre tout ce qui se trouve ci-dessous avec une grosse pincée de sel.
Tipster Yogesh (passant par Titres Android), qui le mois dernier a affirmé que Samsung était travaillant sur une tablette pliable sous le nom de Galaxy Z Fold Tab, rapporte que Google Pixel 6 Pro entrera en production de masse fin août avant sa sortie prévue à l'automne.La configuration à trois caméras arrière du smartphone utilise un nouveau capteur Sony plus grand que le capteur principal actuel de la caméra Pixel, selon la rumeur. Le pronostiqueur soupçonne qu'il pourrait offrir une résolution de 50 mégapixels, contre 12 mégapixels actuellement.
Assis à côté de la caméra principale mise à niveau, on dit qu'il s'agit d'un objectif ultra grand angle, bien que sa résolution n'ait pas été spécifiée, et d'un capteur de correction des couleurs pour des photos plus précises.
Compléter l'ensemble sera presque certainement un flash LED et, selon cette rumeur, un appareil photo périscope de 8 mégapixels prenant en charge le zoom optique 5x, quelque chose de jamais vu sur un Pixel auparavant.
le Le Google Pixel 6 Pro devrait faire ses débuts en septembre ou octobre aux côtés du Pixel 6 vanille. Contrairement aux pixels de la génération précédente qui utilisaient des puces Snapdragon, les prochains produits phares de Google utiliseront un processeur interne personnalisé.
À part son nom de code – «Whitehall» – on ne sait pas grand-chose sur le prochain chipset de Google. Mais avec des plans pour une Pixel Watch également, cela pourrait permettre un écosystème plus transparent de produits similaires à ceux d'Apple.
En termes de conception, Google devrait adopter un écran carré avec un trou de perforation centré et un capteur d'empreintes digitales sous l'écran. Le dos, en revanche, offrira un design à trois tons avec une bosse de caméra noire qui s'étend sur toute la largeur du panneau arrière.